埃德蒙頓計畫3年內替換所有柴油公交車
原始发布日期： 2017-09-08 发布者：虫子字变大 字变小
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（大紀元記者米歇爾加拿大埃德蒙頓報導）埃德蒙頓交通局長Robar，在週二（9月5日）於市議會執行理事會匯報之後，公布埃德蒙頓將在3年內替換現有柴油公交車。屆時，將有近200輛電力公交車服務埃德蒙頓公交系統，成為全加最多電力公交車城市。電力公交車計畫於上週二遞交市議會，原本為閉門報告。但在聽取報告後，市議會決定將計畫公布於眾。 Robar先生說，埃德蒙頓第一批40輛電動公交車供貨商的競標9月12日結束，這批車將於2019年初啟用。「理論上來講，我們可以在三年內停止使用柴油公交車。我市正在購買55輛新公交車，以替換931型公交車，它們差不多是加拿大最老的公交車了。這批車將於2019年初啟用。我們希望今年11月份可以簽下40輛電力車的合同。頭5輛會提早運來作為試點車。」 Robar表示，2019年，在東北區的充電式車庫也會啟用。市政府計畫將西南的Ferrier車庫也改裝成可容納120輛公交車的可充電車庫。如果預算通過，Centennial車庫也有望升級為充電車庫。Ferrier車庫的更新和擴建需要一千萬到兩千萬的預算，不過擴建已勢在必行，因為現有的公交車很多都停在帳篷裡。預算將於今年秋提交市議會核批。 為支持200輛電力車充電，交通局需要10兆瓦的電力輸送系統，附加10兆瓦的分電站。一年前，電力公交車大概充一次電可以跑200至250公里。「可技術發展的太快了。」Robar說，現在的車充電一次可以跑500公里，差不多可滿足20個小時的公交運營時間。充電將會在公交車庫完成，而且，這些車足以承擔所有的公交線路。新的電力公交車夏天將配有空調，冬天配有小型柴油暖氣系統。Robar認爲如果電力公交車可以勝任埃德蒙頓惡劣的天氣，那它們將會勝任任何地方的工作。 責任編輯：薇羽 |