德鲁西(DesRosiers)汽车顾问行的统计数据显示,加国去年新车销量创历来纪录,升幅主要来自轻型货车(light truck)销量上升。
运动型多功能四驱车(SUV)、多功能休旅车(minivan)以及轻便客货两用车等轻型货车去年销量接近120万辆,较2014年上升8.8%,但私家车销量下跌6.3%,至715,719辆;汽车整体销量上升2.5%,至189.8万辆。
德鲁西顾问Dennis DesRosiers指出,汽油价格下跌,令成为车主的开支下跌,吸引更多人买车。
快意佳士拿成销量冠军
加拿大汽车代理商联会首席经济师哈奇(Michael Hatch)指出,通胀及薪酬上升,新车车价多年保持相若,新车变得更为实惠。加国汽车业近年竞争加剧,亦令汽车制造商不加价。
市场以往由少数品牌占有大部分份额,但现时情况不再。品牌选择更多,消费者对品牌的忠诚度减少。
道明银行汽车业经济师艾格亚托维奇(Dina Ignjatovic)指出,息率极低及贷款期延长,令消费者的负担能力大有改善。
去年销量冠军车厂为快意佳士拿(Fiat Chrysler),销量达293,061辆,较前年上升1.1%。第二为福特汽车(Ford),销量为278,437,下跌4.6%。第三为通用汽车(General Motors),升5.4%,升至263,335辆。
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